上文中我們分析了中外常見的幾種礦用輸送帶的防撕裂監測保護裝置,煤炭井下運輸中正常運行時不會出現皮帶撕裂狀況,只有出現輸送皮帶跑偏、異物戳入(花紋輸送帶尤其要注意這點)等時才會導致皮帶劃傷或撕裂,了解具體造成損傷的原因有利于防止損傷再發生。而礦山輸送系統實際運行中,也有一些措施是能有效防止整芯輸送帶撕裂的。
①除鐵裝置
防止織物芯、鋼絲繩芯輸送帶撕裂,首先可以在輸送系統的關鍵轉載點安裝除鐵裝置,該措施可以去除舊錨桿、鉆桿等導致皮帶劃傷、撕裂的異物,除了主運輸系統輸煤的設備機頭,如果條件允許在采掘工作面的皮帶輸送機機頭也可安裝除鐵器,注意除鐵器附近要安裝急停閉鎖裝置,對除鐵器及急停閉鎖裝置的維護保養要到位,同時為了保證除鐵效果,除鐵器的安裝位置、高度等需要做好規劃。
②感應式縱向撕裂檢測器。該類型的整芯輸送帶防撕裂裝置屬于檢測保護用型,輸送機在配套礦用輸送帶時可以將縱向撕裂檢測器閉路線圈間隔預埋在皮帶中,皮帶運行時通過檢測線圈的完好程度即可判斷是否出現撕裂,一條輸送帶可以設置上前檢測點,因此該措施適合長距離運輸的煤炭輸送系統,能夠達到更好的防撕裂效果。感應式縱向撕裂檢測器工作中還具有不受異物落點位置影響的優勢,不論落下的異物導致皮帶的哪個位置受損都不會影響其防撕裂功能……當然該裝置也有缺點,就是只能監測專門的皮帶,且對檢測帶你的密度要求高,自然使用成本也較高。
③本質安全型撕裂傳感器。對于該類礦用整芯輸送帶方撕裂裝置我們也曾做過分析,其可以與輸送機綜合保護裝置配套使用,防撕裂傳感器是利用壓敏式原理接入本質安全型系統信號裝置中來達到檢測撕裂的效果的,將兩根傳感器引線接入主機,輸送帶正常運行時傳感器處于斷開狀態,當輸送帶發生撕裂有煤落到底膠帶上,導點橡膠使鍵盤兩根引線短路,就會引起傳感器動作,實現防撕裂作用。該裝置使用需要注意,如果發生輸送帶撕裂但是沒有落煤時,其實檢測不到信號的,自然也就無法及時做出保護反應。
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