整芯輸送帶的實際應力和許用應力影響因素

　　應力的標準解釋為：物體由于受力、濕度、溫度場變化等影響而變形時，在物體內各部分之間產生相互作用的內力，單位面積上的內力稱為應力，或者說，是單位寬度上的作用力。而整芯輸送帶是復合材料構成，因此無法準確描述其受力狀態，對于不同骨架材料的整芯輸送帶，在運行時受力也并不均勻。作為輸送機的重要部件，合理選用輸送帶是保證帶式輸送機正常運行的前提。

　　輸送帶可以連續化、高效率、大傾角運輸，具有操作安全，使用簡便，維修容易，運費低廉的優點，能縮短運輸距離，降低工程造價，節省人力物力。通常，通過輸送帶所承受的大張力和輸送帶的安全系數來確定輸送帶的名義抗拉強度，而通過影響輸送帶應力和許用應力因素入手，可以從原理上分析輸送帶強度所涉及的問題。影響輸送帶應力的主要原因包括：①輸送機穩定運行條件下的張力、輸送機在啟動和停機過程中所產生的動張力、輸送帶經過滾筒的彎曲應力；②過渡段、彎曲段和翻轉段的伸長；③在托輥處的沖擊、經過托輥上的彎曲、開有溝槽滾筒或在滾筒上粘結物料的影響。

　　輸送帶的抗拉強度主要由帶芯的抗拉強度，通常，輸送帶的實際抗拉能力高于名義抗拉強度。但是由于受到使用條件的影響，輸送帶的許用應力要比名義抗拉強度低。主要包括的因素是：輸送帶接頭效率的強度損失，輸送帶的部分損壞，例如鋼絲繩的斷絲等，以及輸送帶循環過程的疲勞；老化和高溫影響。

　　整芯輸送帶的發展離不開骨架材料性能的提高，輸送帶的強度、延伸特性、彈性、韌性、尺寸穩定性等均與骨架材料密切相關。而其強度來自輸送帶實際應力和許用應力的影響。