橡膠阻燃輸送帶表面結冰如何解決

　　在一些加工廠、物流行業、煤礦領域，都有輸送帶的身影。按照用途可分為阻燃輸送帶、防酸防堿輸送帶、防潮輸送帶等等，按照材質可分為橡膠輸送帶、尼龍輸送帶、不銹鋼輸送帶等。但不管使用哪種材質的輸送帶，冬季運輸水量較大的物料時，表面總會形成一層薄冰，更甚和砂石凝結成較大的塊狀附著物，影響著輸送帶的正常使用。如何解決結冰現象呢？

　　解決橡膠阻燃輸送帶表面結冰的方法主要有輥輪、除冰體、軸承座。其中除冰體內含除冰球和螺栓。除冰球則由彈性比較高的耐磨材料制成，通過螺栓安裝在輥體外回轉面的螺紋孔上，兩端的軸承座內部則有高強性的彈簧，可以讓除冰輥產生一定的震動，起到防止輸送帶結冰的目的。

　　除冰輥的除冰原理是輸送帶在運輸物料的時候，經過除冰輥時，除冰輥會壓緊在膠帶表面上，將冰擠壓破碎，從而可以將橡膠阻燃輸送帶上的冰快速去除。

　　橡膠阻燃輸送帶之所以得以大肆推廣和使用，這與其自身性能有著直接的聯系。比如具備經久耐用性。橡膠提升帶作為輸送帶的主要部件，主要應用在松散密度的粉狀、塊狀物料等連續提升的提升機械中，采用上面面膠下面耐磨底布的形式，確保設備在長期運轉過程中，也不會出現掉膠情況，以實現更好地耐磨性，工作周期的長久性。

　　除此之外，新型的橡膠阻燃輸送帶還在傳統膠帶平臺的生產基礎上，將下覆蓋膠面優化為全棉紗，并織造抗磨磨底布，提高與滌綸浸膠布芯層的粘合度，提升其綜合強度。

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